Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Bruce Roberts 45 Wheelhouse.

STUNNING BLUEWATER CRUISER!
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  307702
  • Longeur hors tout  ·  13.45m
  • Année  ·  1984
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quillard
  • Couchettes  ·  5
  • Moteur  ·  1 x gasoil 63cv, Nanni 5.28HE (2018)
  • Visible à  ·  Plymouth Area.
Boatshed Plymouth
Boatshed Plymouth
Jason Currie-Smith

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Bruce Roberts
Chantier Fortuna Yachts, Cape Town, South Africa.
Visible à Plymouth Area.
Capacité carburant 900.0 L (198.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 1,200.0 L (264.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 500.0 L (110.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 20/07/2016

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 63cv
Marque et le modèle du moteur Nanni 5.28HE (2018)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) Feathering
Consommation carburant (approx) 5.0 L (1.1 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 5 noeuds
Vitesse Max 6.5 noeuds

There are 7 domestic tubular gel batteries. Domestic batteries charge by a second large engine driven alternator with a Zantrex three stage regulator. 240 v shore power via a isolation transformer to combination charger/inverter.

Dimensions

Longeur hors tout 13.45m
Bau 4.10m
Tirant d'eau Min 2.10m
Tirant d'eau Max 2.10m
Deplacement 15,876kg (35,005.9lbs)
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Port a sec

Voiles

Grand voile à ris North Sails - Israel - bande à ris (2011) Stack Pack, Fully Battened, Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc 135% - North Sails - Enrouleur (2008)
Autres voiles Asymmetrical Spinnaker - North Sails (2008)
Stay Sail - North Sails (2008)
2nd Headsail Raised on Spinnaker Halyard. ()
Equipement de Spi

Mainsail has just been serviced at a cost of £488.00.
Main has batten cars.
Forestay 10mm Dyform.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 générateur de volt, 240 tension d'alimentation à quai, 8 batterie(s) chargé(s) par: moteur, panneaux solaires, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quillard
Finition Peinture finition

Aménagements

Nombre total de couchages 5
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 3
Nombre de couchettes de léquipage 1
Cabines 3
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

3 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Congélateur
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau de mer de pont
Douche cockpit
Four à micro-ondes
Machine à laver

3 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Cagnards
Taud de soleil
Parre battages
Gaffe
Echelle de bain
Passerelle
Bimini

guindeau
Aries régulateur d'allure
Zodiac annexe (2011)
(Gonflable)
5CV hors-bord, Yamaha, Court arbre d'hélice (2008)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
VHF
Radio VHF DSC
BLU
GPS
Traceur
Pilote automatique
Navtex
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
TV
Fish Finder
AIS
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
Balise satellite 406MHz
Echelle d'embarquement
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Bilge pumps: 1 X engine driven pump and 1 X electric in 2 bilges.

Commentaires du Broker

It was a very tough decision for the current owners to put this vessel up for sale having owned her for over 20 years. But they feel the time has come where they were unable to use her to her full potential and so have decided to pass her on for new adventures.

My first impression when stepping abord this beautiful yacht was her imposing coach roof wheelhouse and stunning lines. Her deck space is vast and benefitting from high stanchion posts you feel very safe and secure on deck.

This is a rare and highly sought-after vessel in this configuration. Her pilot wheelhouse makes for a fantastic helm position keeping her skipper and crew well protected from the elements yet still allowing for great all-round visibility. She is also very well equipped with a great array of navigational electronics.

A credit to her current owners, she has a proven track record as a blue water cruiser having covered great distances from South Africa to the Caribbean and throughout the Mediterranean over the years.

Her accommodation is impressive with three large cabins, lots of berths and an incredible amount of headroom throughout her length.

The galley and saloon areas are also very large and well laid out with the galley boasting a large fridge, freezer, microwave, oven and hob.

A really nice and quite rare feature is having a workshop which is cleverly concealed below the floor area of the saloon. This is an essential area for being able to carry out any maintenance work on those long extended passages.

Her cockpit is large and deep and and feels safe, providing great shelter from the elements and has an impressive Bimini frame entirely covering the cockpit area which is also an ideal platform for solar panels - but does need to be recovered.

And finally, for those long stress free passages she is equipped with a wind vane complimented with her long, deep keel.

Please don't hesitate to contact me if you have any questions regarding this fabulous vessel or if you want to book a viewing.

The owners have confirmed that VAT has been paid on this vessel.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

Since November 2001.

Why are you selling her?

Time to move on!

Where have you sailed her?

South Africa, Atlantic Ocean, Mediterranean, Red Sea & The Caribbean

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.