Furia 392
- Bateau REF# · 120103
- Longeur hors tout · 11.90m
- Année · 1987
- Construction · Fibre de Verre
- Coque · Quillard
- Couchettes · 8
- Moteur · 1 x gasoil 50cv, Sole Diesel (1992)
- Visible à · Prov. Barcelona
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Détails supplémentaires
| Architecte | Michel Joubert |
|---|---|
| Chantier | Furia Yachts |
| Visible à | Prov. Barcelona |
| Capacité carburant | 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité d'eau | 325.0 L (71.5 G) Total - 1 Cuve(s) |
| Capacité réservoir eaux noires | 60.0 L (13.2 G) Total - 1 Cuve(s) |
Mécanique
| Moteur | 1 x gasoil 50cv |
|---|---|
| Marque et le modèle du moteur | Sole Diesel (1992) |
| Heures moteur |
moteur1= 1922 |
| Refroidi par | Indirect |
| Barre | barre à roue |
| Transmission | arbre d'hélice |
| Consommation carburant (approx) | Inconnu |
| Vitesse de croisière | 7 noeuds |
| Vitesse Max | 8 noeuds |
Dimensions
| Longeur hors tout | 11.90m |
|---|---|
| Longeur flottaison | 9.95m |
| Bau | 3.74m |
| Tirant d'eau Min | 1.90m |
| Tirant d'eau Max | 1.90m |
| Deplacement | 6,600kg (14,553.0lbs) |
| Hauteur sous barrots | 1.85m |
Voiles
| Grand voile à ris | - Mât enrouleur () |
|---|---|
| Génois/foc | - Enrouleur () |
Systèmes électriques
12 batterie volts, 4 batterie(s) chargé(s) par: moteur, éolienne, panneaux solaires, prise de quai
Construction
| Construction | Fibre de Verre |
|---|---|
| Coque | Quillard |
| Finition | Gelcoat finition |
Aménagements
| Nombre total de couchages | 8 |
|---|---|
| Nombre de lits doubles | 4 |
| Cabines | 2 |
| Lavabo | 2 |
| Douche | 2 |
| Toilettes | 2 Toilettes (WC marine) |
Distribución interior: Camarote de proa con cama doble en V, y baño privado con lavamanos, WC y ducha. Salón con gran mesa abatible. Sofa de estribor se convierte en cama doble. A babor, cocina en forma de L, con encimera, horno, nevera y pica. A estribor, mesa de cartas. Detrás de la mesa de cartas, segundo baño con WC, ducha y lavamanos. A babor, gran camarote de popa con cama doble.
Interior distribution: Forward cabin with double berth in V and en-suite heads compartment with toilet, washbasin and shower. Big saloon with collapsable table. Starboard sofa converts to double bed. Aft of saloon, to port, galley in L shape with cooker, oven and sink. To starboard, navigation table. Aft of the navigation table, second heads comparment with toilet, washbasin and shower. Aft of galley (port side), aft cabin with double bed.
2 feux(s) gaz cuisinière
Aménagements
| Cuisinière | |
|---|---|
| Four | |
| Evier | |
| Frigo | |
| Moquette | |
| Rideaux | |
| Système d'eau sous pression | |
| Système d'eau chaude |
Distribución interior: Camarote de proa con cama doble en V, y baño privado con lavamanos, WC y ducha. Salón con gran mesa abatible. Sofa de estribor se convierte en cama doble. A babor, cocina en forma de L, con encimera, horno, nevera y pica. A estribor, mesa de cartas. Detrás de la mesa de cartas, segundo baño con WC, ducha y lavamanos. A babor, gran camarote de popa con cama doble.
Interior distribution: Forward cabin with double berth in V and en-suite heads compartment with toilet, washbasin and shower. Big saloon with collapsable table. Starboard sofa converts to double bed. Aft of saloon, to port, galley in L shape with cooker, oven and sink. To starboard, navigation table. Aft of the navigation table, second heads comparment with toilet, washbasin and shower. Aft of galley (port side), aft cabin with double bed.
2 feux(s) gaz cuisinière
Accastillage de pont
| Capote | |
|---|---|
| Amarres | |
| Parre battages | |
| Gaffe | |
| Bimini |
2 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
électrique guindeau (avec commande à distance)
1 ancre(s)
(CQR)
Capota anti-rociones: sólo estructura sin tejido.
Sprayhood: only structure without cover.
Equipement de Navigation
| Compas | |
|---|---|
| Log | |
| Radar | |
| VHF | |
| GPS | |
| Traceur | |
| Pilote automatique | |
| Feux de navigation |
VHF: Nagai 5500; plotter: Autohelm Navcenter; radar: Furuno; GPS/plotter: Garmin GPSmap 192C
Equipement de Sécurité
| Radeau de sauvetage | |
|---|---|
| Gilets de sauvetage | |
| Bouées couronnes | |
| Balise satellite 406MHz | |
| Echelle d'embarquement | |
| Barre de secours |
3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)
Commentaires du Broker
El Furia 392 es uno de los últimos modelos de este astillero de alta calidad, antes de que desapareció en el 1993. Es una evolución del Furia 372 y 382, de la mano del mismo diseñador, Michel Joubert. Se caracterizó en su día como un barco para patrones experimentados, debido a la superficie velica. Tampoco es para asustarse, ya que lleva toda la maniobra reenviada a la bañera. Y no deja de ser un barco de crucero muy amplio y confortable, con sus 2 camarotes y 2 baños. Bandera española, lista 7ª. Nota: se pueden considerar contra-ofertas.
The Furia 392 is one of the last models built by this quality Spanish yard, before they disappeared in 1993. She is an evolution of the Furia 372 and 382, from the hand of the same designer, Michel Joubert. In her day, she was advertised as a boat for experienced skippers, du to the amount of sail she can carry. On the other hand, there is no need to worry, because everything has been done to make her easy to handle (eg. all commands led aft to the cockpit). And she certainly is a comfortable and spacious cruising boat with her 2 cabins and 2 heads compartments. Spanish flag. Note: Offers on the asking price may be considered.