Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Jeanneau Sun Odyssey 349 Fixed Keel, 2 Cabin

200 engine hours
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  327637
  • Longeur hors tout  ·  10.69m
  • Année  ·  2016
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Fin and Bulb
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 20cv, Yanmar 2GM20 (2016)
  • Visible à  ·  Ipswich
Boatshed Suffolk
Boatshed Suffolk
Ben Farnell

Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Marc Lombard
Chantier Jeanneau
Visible à Ipswich
Capacité carburant 130.0 L (28.6 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité d'eau 206.0 L (45.3 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 100.0 L (22.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 31/03/2022

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 20cv
Marque et le modèle du moteur Yanmar 2GM20 (2016)
Heures moteur moteur1= 208
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Consommation carburant (approx) 2.5 L (0.6 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 4 noeuds
Vitesse Max 6 noeuds

Engine was a serviced May 2023
Sleipner Side Power 12v SE50/140S bow thruster

Dimensions

Longeur hors tout 10.69m
Longeur flottaison 9.40m
Bau 3.44m
Tirant d'eau Min 1.98m
Tirant d'eau Max 1.98m
Deplacement 5,340kg (11,774.7lbs)
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris (2016) Fully Battened, Lazy Jacks, 2 Ris
Génois/foc - Enrouleur (2016)
Autres voiles Furling Code zero (2016)
Equipement de Spi

110% Genoa in very good condition as well as an extra Code Zero that has very light use and is always packed away and in kept in the dry.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Fin and Bulb
Finition Gelcoat finition

She was out of the water in May 2023 where the hull was completely polished and the anti fouling was done

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 2
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

Great accommodation with a large Aft double berth, 2 singles in the saloon and then a comfortable double berth in the forehead cabin. Both cabins have incredibly comfortable mattresses with the saloon seating in leather.

The heads also boasts enough room whilst also having a separate shower cubicle.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Grill
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude

Great accommodation with a large Aft double berth, 2 singles in the saloon and then a comfortable double berth in the forehead cabin. Both cabins have incredibly comfortable mattresses with the saloon seating in leather.

The heads also boasts enough room whilst also having a separate shower cubicle.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Jupe
Echelle de bain

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Quick guindeau
1 ancre(s)
(Bruce)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radio VHF DSC
Traceur
Pilote automatique
Feux de navigation
Sondeur

2x Axiom Pro 9 chart plotters
2x Raymarine i90 tri data’s

Equipement de Sécurité

Radeau de sauvetage
Barre de secours

2 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Commentaires du Broker

The Jeannaeu Sun Odyssey 349 has won multiple awards for its performance and design, being built by one of (if not the) biggest manufacturers in the world and designed by the well respected Marc Lombard. This is a solid boat that will always leave the sailors very happy!

This example has been looked after really well and the great overall condition shows. Everything has been kept clean and organised while also having the regular servicing she needs. The boat is definitely described ‘like new’ and has only 200 hours on the engine.

She started life as a boat show demonstrator so is very generously spec’d including teak, heating, hot water, bow thruster, twin navigation at both helms and many other extras. This is a wonderful boat that is easy to sail, is comfortable, and looks incredible!

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

2 years

Why are you selling her?

Looking to go bigger

Where have you sailed her?

East coast

Lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un bateau, qu'il soit neuf ou d'occasion, ils sont destinés à donner une description juste du navire mais ne sont pas garantis comme exacts ou complets. Ils ne feront partie d'aucune offre ou contrat de vente du navire. Il est recommandé à l'acheteur potentiel de vérifier indépendamment les détails et le navire. Le vendeur ne vend pas dans le cadre d'une entreprise, sauf indication contraire. Les biens personnels sont exclus de la vente du navire à moins qu'ils ne soient spécifiquement inclus dans les spécifications d'inscription ci-dessus ou dans un contrat d'achat. Les biens personnels peuvent être des équipements ou des engins qui ne sont pas fixés en permanence au navire, y compris, mais sans s'y limiter : des œuvres d'art, du matériel de divertissement, du matériel de pêche, des récepteurs de télévision, du matériel de loisirs, des kayaks, des outils et des appareils personnels. Les photos qui peuvent accessoirement représenter les biens personnels des propriétaires ne signifient pas que ces articles sont inclus dans la vente du navire à moins que ces articles ne soient spécifiquement énumérés ici. À tout moment, lorsque les détails ci-dessous donnent des détails sur un nouveau bateau et/ou un nouveau bateau à fournir/construire par un constructeur/fabricant, ou un bateau à affréter, via notre introduction, nous ne garantissons ni n'assumons la responsabilité de l'exactitude ou la fiabilité de toute information fournie par des sociétés tierces à cet égard, y compris, sans s'y limiter, les nouveaux constructeurs/constructeurs de bateaux, les sociétés de charter et/ou les sociétés/entreprises qui sont des « Amis de Boatshed ». Nous ne serons pas responsables de, ou partie à, toute transaction, contrat ou accord entre vous et ces tiers fournisseurs de produits ou services et il vous incombe de vérifier ces détails directement auprès de ces entités et de conclure un contrat avec elles à votre seule discrétion. discrétion et selon des conditions que vous acceptez.