Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Van De Stadt 42 Ketch

Fine Sailing Yacht
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  225075
  • Longeur hors tout  ·  12.80m
  • Année  ·  1975
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 55cv, Volvo D2 55 (2005)
  • Visible à  ·  South Devon
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte Van De Stadt
Chantier Tylers
Visible à South Devon
Capacité carburant 272.7 L (60.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 272.7 L (60.0 G) Total - 1 Cuve(s)

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 55cv
Marque et le modèle du moteur Volvo D2 55 (2005)
Heures moteur Inconnu
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission saildrive
Hélice(s) Folding Prop
Consommation carburant (approx) Inconnu
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 7 noeuds

Dimensions

Longeur hors tout 12.80m
LOD 12.80m
Longeur flottaison 9.40m
Bau 3.33m
Tirant d'eau Min 2.00m
Tirant d'eau Max 2.01m
Deplacement 5,443kg (12,002.1lbs)
Hauteur sous barrots 1.80m
Stationnement Mouillage

Voiles

Grand voile à ris Osen - bande à ris (2001) Lazy Jacks, 3 Ris
Génois/foc Osen - Enrouleur (2001)
Autres voiles No1 - No4 Foresails (1981)
Storm Jib ()
Mizzen (2001)
Mizzen Stay Sail (1985)
Three Spinnakers (1985)
Cruising Chute (1985)
Equipement de Spi

Over £30,000 spent on new rig and upgraded standing rigging.
High Modulas Dacron Sails

Systèmes électriques

12 batterie volts, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Photos out of the water in July 2016
Copper Coat Hull in 2011
Built in the 70's but launched in 1981 during which time she was further upgraded and strengthened for World cruising

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 4
Toilettes 1 Toilettes (Chasse d'eau sous vide)

Aménagements

Grill
Four
Evier
Moquette
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Pompe eau douce de pont

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

4 winch(s) de drisse
4 winch(s) d'écoute
Manuel guindeau
2 ancre(s)
(CQR & Fishermans)
30.00m de chaîne
annexe ()
(Gonflable)
2CV hors-bord, Mariner ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
Sondeur
Radar reflecteur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Perche IOR
Balise satellite 406MHz

3 pompes de cale (1 manuel / 2 électrique)

Commentaires du Broker

Also known as the Rebel 41 she has been owned by the same couple since 1980, she is a real sailing Yacht suitable for Ocean passage making and she will look after you in poor conditions. She may need prettying up her and there, but shes designed for sailing not socialising. Benefiting from a Copper Coat Hull, new engine, new substantial rig and comprehensive sail wardrobe, she is a go anywhere Yacht thats ready to sail away. Very pretty lines and a meaningful underwater profile that turn heads.

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