Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

West Solent One Design W Class Evocative

Fully restored and competitive
£0 Vendu / Non disponible
  • Bateau REF#  ·  234021
  • Longeur hors tout  ·  10.55m
  • Année  ·  1928
  • Construction  ·  Bois à franc bord
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  3
  • Visible à  ·  Suffolk
Le bateau présenté n'est pas actuellement en vente par Boatshed. Les informations et images du bateau présentées font partie du catalogue arrière de Boatshed des plus de 25000 bateaux que nous avons répertoriés au cours des 20 dernières années et apparaissent ici à des fins d'informations générales et de conseils sur Boatshed et nos systèmes et services de vente de bateaux.

Détails supplémentaires

Architecte H G May
Chantier Berthon Boat Co Lymington
Visible à Suffolk
Capacité d'eau 45.5 L (10.0 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 19/10/2015

Dimensions

Longeur hors tout 10.55m
LOD 10.55m
Longeur flottaison 7.32m
Bau 2.32m
Tirant d'eau Min 1.58m
Tirant d'eau Max 1.58m
Deplacement 4,500kg (9,922.5lbs)
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris Parker & Kay - bande à ris () 3 Ris
Génois/foc Parker & Kay - Enrouleur ()
Autres voiles Cruising Main by Cranfield ()
Cruising foresail by Cranfield ()
Tri Radial Spinnaker by Suffolk Sails (540 Sq ft) ()
Equipement de Spi

The nearly new sails having been used for racing only All halliards and control lines led to cockpit

Systèmes électriques

12 batterie volts, 2 batterie(s) chargé(s) par:

Construction

Construction Bois à franc bord
Coque Quille longue
Finition Peinture finition

Built of Pine on Oak and Rock Elm. Copper fastenings and bronze bolts. Lead ballast keel

Aménagements

Nombre total de couchages 3
Nombre de lits doubles 1
Nombre de lits simples 2
Cabines 1
Toilettes 1 Toilettes (Manuels)

1 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Système d'eau manuel

1 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Capote
Taud entier
Amarres
Parre battages
Gaffe
Couvertures d'instruments

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
2 ancre(s)
(12 kg plough + kedge 20 metres warp)
20.00m de chaîne
20.00m de bout
3.5CV hors-bord, Tohatsu, Court arbre d'hélice ()

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
VHF
GPS
Pilote automatique
Sondeur

Equipement de Sécurité

1 pompes de cale (1 manuel / 0 électrique)

25 gals per min whale pump

Commentaires du Broker

Only 35 of the West Solent Restricted Class were ever built They are regarded as 'real gentlemen's yachts'. Long, low, sleek and flush decked, they fulfil their promise of excellent cruiser racers. It's their classic shape, the spoon bow and the sweep of the counter that evokes the halcyon days of the 'J' Class. The Royal Burnham Yacht Club adopted the class and in the Crouch carried a sail number prefixed with WB. The vessel is well known, competitive and highly regarded in local racing circles vShe was subject to an extensive rebuild in 1985 with work done ever since, including a new mast and rigging in 2013. A survey in 2015 gave a clean bill of health remarking that 'the vessel is in extremely good condition for her age, and all the work in recent years is done to a very high standard'.
This is a great opportunity, superbly presented by the current owner, she is ready to be cherished and enjoyed cruising or racing.

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